韩国游 — 一点感想

2014-10-21

在天尚未亮的仁川机场，我们看到机场路上很多“H”标志的汽车，误认为那是日本的本田汽车，正感叹“近水楼台先得月”。

天亮了，我们才看清楚那“H”非日本的“Honda”，而是韩国的”Hyundai”，韩国现代汽车的标志。

有了这个误会，我便留意起路上的车辆来了，从仁川到大邱，没有看到日本品牌的车，路上行驶的车大多数是现代和起亚等韩国车，也有一些欧美品牌的车，如奔驰、宝马、标致等。

旅游车在高速公路上以百公里的时速行驶，很难看清楚对面相对时速二百公里的汽车品牌，同向行驶的车，除了快过和慢过自己的车速的少数车外，同一车道的车只能看到几辆而已。在高速公路上我们看到过一二辆疑似日本丰田的车。

为了证实疑似的车是日本车，在韩国游的几日，我特别留意停车场的车和路上行驶的车，结果一直到我们离开韩国，都没有看见过日本品牌的汽车。这个现象使人纳闷，于是我便请教带队的韩国人，为什么有欧美品牌的车，而看不到与你们一衣带水的日本品牌的车。带队的韩国人说，因为韩国与欧美的国家签订了汽车的互惠贸易协议，而与日本则没有这样的协议，因此，日本车的进口关税很高，车价贵到没有人买，因此在韩国很难看到日本品牌的车。

我们在韩国看到的汽车大概一半是现代，其次是起亚，三星，外国品牌的车大约不超过百分之十。

众所周知，与中国一样，韩国与日本也存在领土之争。韩国人也抗议日本占领他们的领土。前段时间，中国与日本在钓鱼岛之争时，出现过部分偏激的人砸日本品牌的车的蠢事。购买日本品牌的中国车主，早就将钱给了日本厂商。虽然砸的是日本品牌，遭受损失的却是拥有该车的自己的同胞。

相对遍地都是日本货（包括汽车，电器等）的中国，韩国政府在保护民族工业方面要比中国强。但反过来说，中国能不计前嫌，开放市场，给日本人赚钱，这种有容乃大的度量是值得骄傲的。